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工业齿轮油的应用
特别适用于大多数现代液压传动器；
可用作机车液压传动器工作油；
可用作固定集成中载荷传动器的介质；
根据设备制造商的要求，可以用于液压系统、液力离合器和液力变矩器。

齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：
1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
2、足够的较压抗磨性
较压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能 　由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入较压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性
齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化性和热性
良好的热氧化性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的较压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。

齿轮油工作条件
齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa，汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻，负荷更重，其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa，在如此高的压力下，润滑油较易从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。为此，齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。
适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大，但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力，以致发热而造成动力损失。因而，黏度要合适，特别是加有较压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠较压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切性。
此外，还有其他性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存性、开式齿轮油还要求有黏附性等。

工业齿轮油的优点
-高负荷下的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象；
-保证机器部件长的使用周期,降低运行成本；
-即使因不利的流量条件而产生飞溅效应，也能确保无障碍运行；
-负荷状态下，仍可保持油品的长使用寿命；
-为机器部件提供可靠的防锈和变色保护。
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